车载充电机的功用是什么，车载充电机英文缩写

l GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电连接装置第1部分：通用要求》l GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电连接装置第3部分：直流充电接口》仅开放新能源汽车后来我才知道，汽油车和新能源车的机械性能没有可比性。 OBC额定输出功率的选择往往与车辆使用的电池电量的大小有关。与传统汽车相比，纯电动汽车在使用成本方面有着无可比拟的优势，大约在100公里左右。

为了提高用户体验，需要提供可选甚至标配的双向功能来支持网对车、车对网供电。高PF 值可最大限度地提高充电能力，同时最大限度地降低线路/电网电流和视在功率要求。因此，要提高交流充电的利用率，除了一些客观条件，如私人充电车位、充电桩的广泛使用、电池能量密度的提高等之外，还需要培育和发展交流充电技术。用户的充电习惯。从汽车厂商的角度来看，为了满足用户充电场景的多样性，为整车配备交流充电装置仍然是重要的充电解决方案。

1、车载充电机和充电桩的区别

充电过程中，车载充电机根据电池的控制信号，将单相交流电（220V）或三相交流电（380V）转换成动力电池可以使用的高压直流电。管理系统（BMS），从而实现新能源汽车的供电。电池充电。 Viltrox确实很有才华，生产了一款兼容尼康的电池TEN-EL15C，内置C口可直接充电。随着电动汽车的普及，电网的压力越来越大，这也会在一定程度上影响OBC的存在。

2、车载充电机价格

l GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电器与电池管理系统通信协议》供电方式：充电嘴、内置锂电池、220V市电。共有三种供电模式可供选择。虽然目前交流充电相比直流充电在充电成本上具有优势，但由于当前用户存在充电焦虑、充电时间长等因素，交流充电的利用率仍然不高。 DC-DC模块主要用于将PFC发出的高压直流电转换为电池所需的合适电压，为电池充电。

3、车载充电机维修

近两年随着小型DC产品在行业内的推广，不少主机厂濒临取消OBC，也在尝试各种充电形式。因此，从长远来看，无论是车载OBC、小型直流还是其他充电形式，充电电源模块都不会消失，而是会有更高的要求和更大的需求。对于车载OBC来说，有很多设计限制（这里没有列出），主要包括交流输入、目标输出功率水平、电池电压、冷却方法、空间限制以及是否需要单路或两路供电。

充电桩测试公司TD1320是一款专用于电动汽车直流充电机现场测试的便携式仪器。充电桩测试公司TD1320可测量高达1150V的直流电压，测量高达300A的直流电流，直流功率等级有0.05/0.1两种规格可供选择。