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发布时间:2024-12-28 00:18:22 人气:
蔚来ET5(参数丨图片),已经是目前蔚来目前采用的电池包,可以塞下的最小尺寸的车型了,这也意味着,蔚来汽车不能推出小型车,紧凑级轿车,就连蔚来汽车的子品牌乐道,推出的首款车型L60,也是中型SUV。蔚来的换电模式,如果要实现车型之前的通用,必须有一个前提,那就是电池的接口,尺寸都要统一,这会带来很多的问题:
但是,我不知道有多少人,去试驾过蔚来汽车的车型,哪怕是去店里看过车,蔚来汽车,已经背负了换电模式的沉重包袱。总之吧,蔚来汽车的换电模式,目前还是有很多问题,这不是引进几个合作伙伴就能解决的,动力电池的技术发展越快,蔚来的换电模式就越尴尬。这还是一贯以用料扎实著称的极氪车型,所以,蔚来的车型自重都比较大,耗电也是在同级别车型中是比较高的。随着市场竞争日益加剧,蔚来汽车也不得不采取一些策略来应对压力。
而电池车身一体化的优势就是提高车身抗扭转刚度,提高能量密度,提高操控性,但是因为换电,蔚来车型注定和这项技术无缘。所以,当你下次考虑入手新能源车时,不妨多看看像蔚来这样的换电先锋,让换电成为你绿色旅程的最佳伴侣,开启一段无忧无虑的电动新生活吧!此外,还有网友指出,蔚来汽车曾多次出现类似的断电现象,其中包括在高速公路上行驶时突然断电的情况。
近日,一位名为一起吃火锅喝奶茶的网友在社交平台发布了一则视频,称其驾驶的蔚来汽车在高速公路上以每小时120公里的速度行驶时,突然遭遇全车断电,持续时间长达54秒。例如,蔚来汽车于今年3月14日调整了BaaS政策(车电分离),将标准续航车型的月租金下调至728元(原价980元/月),长续航车型的月租金下调至1128元(原价1680元/月),并且取消了每月80元的电池保障费用。
而且,蔚来换电站遍布城区和高速,无论你走到哪里,都能找到它的身影,真正实现了换电自由。一直不明白换电这么快,为什么没人偷电池,做个工具,一两分钟就能拆下,再黑入蔚来系统,能直接知道所有蔚来的位置,电脑计算规划合理路线,一夜能偷几卡车电池,比偷电瓶车小电瓶收益高多了吧。
更厉害的是,蔚来还跟宁德时代这样的大佬合作,研究怎么让电池更长寿,据说他们的目标是让电池用上15年还能保持85%的健康度,这简直就是给电池买了份终身保险啊!蔚来加电app注册用户突破600万累计充电量超53100万度。但是最近,华为的终端BG CTO李小龙,给蔚来的换电模式,泼了一盆冷水。
同时,蔚来还通过车网互动技术,让车辆在闲置时参与电网调节,助力削峰填谷,减少能源浪费,这种既环保又经济的做法,简直是给地球妈妈一个大大的拥抱。
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