三菱发动机的优缺点，三菱发动机排第几名

沉阳航天三菱的4A91T 1.5T发动机我们都已经很熟悉了，可以说广受当前二线民企的青睐。说白了，就是在4A91 1.5L发动机上加装了涡轮增压器，没有进行系统升级和针对性调整。这也导致低扭矩输出不佳，整机燃油经济性表现不佳。基本上，2000转以下，完全假设涡轮增压器不存在，作为1.5L自吸车行驶。

就驾驶体验而言，在2500转以下你感受不到2.0T发动机的爆发力。汽车欢快地轰鸣着，但只能听到发动机的轰鸣声，汽车并没有向前冲去。三菱在沉阳和哈尔滨拥有两家合资工厂，分别生产4G6和4G1、4G9系列发动机。说到国产汽车中使用最多的发动机品牌，三菱排名第二，无人敢排名第一。过去，比亚迪、陆风、哈弗、东南都大量使用三菱发动机。这是什么原因呢？很多国产车都热衷于选择三菱发动机吗？

1、三菱发动机的优缺点

所以不是我们自主车企愿意用三菱的老发动机，而是不用我们该用什么呢？当然，对于车企来说，这款发动机最大的优势就是采购便宜，能够有效节省成本。这对于一个业务陷入困境、现金有限的民营企业来说，还是非常重要的。这款发动机的核心技术已经非常落后，在很多自主SUV上的动力表现也不尽如人意。发动机是汽车的核心部件，国内大部分厂家不具备研发能力（近年来逐渐开始生产自主研发的产品，但三菱发动机的供货历史要长得多）。

2、三菱发动机4a91

三菱的发动机和变速箱确实可靠性比较高，而且很耐用，但是不具备任何技术优势。截至目前，三菱发动机的参数远远落后于丰田、本田和大众，而且传动线路仍然使用老旧的5at，要知道10at已经出几年了。三菱提供的发动机产量大、价格低、技术充足，解决了国内厂商想造车却造不了发动机的问题。

3、三菱发动机通病

首批长安CS35采用三菱发动机。当时的装机容量并不大，但三菱还是犯了错误。天气寒冷时，燃烧室内的水蒸气进入机油中乳化，直接导致机油失去作用。降低发动机油的使用效率。

4、三菱发动机怎么样

早期的长城H6使用的是三菱2.4L发动机。早期的长城只有柴油机，但柴油机在中国受到限制。为了更好的拓展产品，他们不得不使用一批三菱发动机。这批搭载三菱发动机的汽车，长城H6的油耗非常可观。百公里可以跑9L，还算省油。纵观目前国内汽车市场，沉阳航天三菱的4A91 1.5T发动机、4G63 2.0T发动机以及哈尔滨东安三菱的4G15 1.5T发动机仍然是国内众多二线自主车企的救命稻草。

但在2.0T涡轮增压时代，4G63S4T 2.0T发动机架构过于落后，无法兼容更多新技术。现在它的性能和油耗还不如国外公司最新研发的2.0T发动机。